2026-09-04
ROX завершил строительство Advanced AI Manufacturing Centre в Абу-Даби и начал там сборку автомобилей: первые три внедорожника ROX ADAMAS с маркой «Made in the Emirates» сошли с конвейера, сообщило агентство WAM 4 сентября 2026 года. Завод занимает 10 000 кв. м внутри Khalifa Economic Zones Abu Dhabi (KEZAD Group, часть AD Ports Group), локально собирает более 80 типов компонентов и выполняет полный цикл: сборку автомобиля, калибровку, дождевые и дорожные испытания и финальную инспекцию перед выдачей. Начальная мощность составит 20 000 машин в 2027 году, к 2030 году план предусматривает 300 000 машин в год для рынка ОАЭ и на экспорт. Проект основан на партнёрстве ROX с Abu Dhabi Investment Office (ADIO), поддержан Министерством промышленности и передовых технологий (MoIAT) в рамках инициативы Make it in the Emirates и засчитывается в цели национальной промышленной стратегии Operation 300bn. Вместе с заводом ROX открыл в Абу-Даби AI Lab и дизайн-студию и пообещал показать первый спроектированный в ОАЭ автомобиль, ADAMAS Abu Dhabi Edition, в марте 2027 года.
Что ROX открыл в KEZAD
В сообщении WAM нет суммы инвестиций, числа сотрудников и цены машин местной сборки, но сама площадка описана точно:
- Площадка. 10 000 кв. м внутри индустриальной экосистемы KEZAD Group, платформы экономических зон и фризон AD Ports Group рядом с портом Khalifa.
- Процессы. Локальная субсборка более 80 типов компонентов, полная сборка автомобиля, калибровка, дождевые испытания, дорожные испытания и финальная инспекция перед передачей машины.
- Выпуск. Первые три ADAMAS уже собраны. Ожидаемая начальная мощность 20 000 машин в 2027 году с планом довести её до 300 000 машин в год к 2030 году.
- Рынки. Сначала внутренний рынок, затем экспорт на региональные и международные рынки.
- Марка. Машины несут марку Made in the Emirates, национальный знак продукции, произведённой в ОАЭ, который выдаёт MoIAT.
- Партнёры. ADIO, чьё партнёрство с ROX лежит в основе штаб-квартиры компании в Абу-Даби; MoIAT, который поддерживает проект в рамках Make it in the Emirates; KEZAD Group, который даёт площадку и логистическую инфраструктуру.
Hasan Jasem Al Nowais, заместитель министра (Undersecretary) MoIAT, заявил, что старт производства ADAMAS «отражает цели национальных инициатив Operation 300bn и Make it in the Emirates и показывает способность ОАЭ привлекать и локализовать передовые отрасли: производство и сборку, дизайн, исследования и разработки, приложения искусственного интеллекта». Mohammad Ali Al Kamali, Chief Trade and Industry Officer ADIO, назвал прогресс ROX «наглядным примером того, как промышленные инвестиции превращаются в местное производство, более глубокие промышленные компетенции и глобальный рост», и добавил, что Абу-Даби «даёт производителям инфраструктуру, связность и партнёров, чтобы основаться, масштабироваться и конкурировать в мире с одной базы». Jarvis, основатель и CEO ROX, назвал открытие «отправной точкой для расширения нашего присутствия из Абу-Даби на международные рынки».
От Emirates Palace до KEZAD: как ROX строил базу в ОАЭ
ROX, китайский производитель электрических внедорожников с увеличителем пробега, основан в 2021 году; первая модель ROX 01 представлена в 2023 году, ADAMAS стал флагманским вседорожником бренда. В мае 2025 года ОАЭ были объявлены первой площадкой производства ROX за пределами Китая, а сама компания называет страну своим «домом и стратегическим рынком». От первого соглашения до первой собранной машины прошло около 16 месяцев:
| Дата | Шаг | Детали |
|---|---|---|
| 22 мая 2025 | MoU с W Motors на Make it in the Emirates 2025 | Сборка ROX 01 на новой площадке W Motors в Абу-Даби, первые машины ROX за пределами Китая; соглашение с Borouge о R&D по передовым полиолефиновым материалам; коллаборация с Enercap по батарейным ячейкам |
| Октябрь 2025 | Мировая премьера ADAMAS в Emirates Palace, Абу-Даби | Флагманский вседорожник, разработанный под рынки ОАЭ и стран Залива |
| 12 ноября 2025 | Партнёрство с ADIO объявлено на DRIFTx | Штаб-квартира в Абу-Даби: продажи, послепродажное обслуживание, будущая локализация цепочек поставок; R&D по арабской большой языковой модели в смарт-кокпите и по функциям автономного вождения |
| 7 мая 2026 | Соглашение с KEZAD Group на Make it in the Emirates 2026 | Первый на Ближнем Востоке Advanced AI Manufacturing Centre для люксовых автомобилей; запуск во второй половине 2026 года; 300 000 машин в год к 2030 году; по оценке компании, до 10% цели Operation 300bn |
| 4 сентября 2026 | Старт производства | Первые три ADAMAS с маркой Made in the Emirates; 10 000 кв. м; более 80 типов компонентов локальной субсборки; 20 000 машин в 2027 году |
| Март 2027 | ADAMAS Abu Dhabi Edition | Первый спроектированный в ОАЭ автомобиль, премьера в Абу-Даби |
В интервью Gulf News на полях Make it in the Emirates в мае 2026 года Brian Bian, директор по маркетингу и продукту ROX, оценил коммерческую базу под завод более чем в 5 000 машин, проданных в ОАЭ, и более 20 000 по Ближнему Востоку и Северной Африке. По его словам, 17 компонентов ADAMAS уже сделаны из материалов Borouge, компания обучает кадры вместе с ADVETI по направлениям ИИ-производства и новой энергетики, а региональный хаб запчастей, созданный с JINGDONG Logistics в Jebel Ali, рассчитан на доставку деталей на следующий день по ОАЭ и примерно за неделю по региону. К 2028-2030 годам компания планирует три-четыре модели.
AI Lab, дизайн-студия и Abu Dhabi Edition
Вместе с заводом ROX представил ещё две площадки в Абу-Даби. AI Lab станет базой разработки платформы ROX AGENT AI, что соответствует планам R&D, объявленным с ADIO в ноябре 2025 года. Дизайн-студия объединяет дизайнеров из ОАЭ, Китая и других стран; её первый проект, ROX ADAMAS Abu Dhabi Edition, создаётся совместно с Design Commission Abu Dhabi и Al Khaznah Leathers, а дизайн вдохновлён Khoos, традиционным эмиратским ремеслом плетения из пальмовых листьев. ROX планирует показать этот первый спроектированный в ОАЭ автомобиль в Абу-Даби в марте 2027 года.
Компания также объявила второй сезон GRAND TOUR: две машины из первой партии ADAMAS, собранных в ОАЭ, выедут из Абу-Даби в пробег по Африке через Нигерию, Гану, Кот-д’Ивуар, Либерию, Сьерра-Леоне, Гвинею, Гвинею-Бисау, Гамбию, Сенегал и Мавританию до Касабланки в Марокко, с маркой Made in the Emirates на борту, по тем рынкам, куда ROX намерен экспортировать.
Политическая рамка: Operation 300bn, Make it in the Emirates и национальная марка
За формулировками объявления стоят три инструмента:
- Operation 300bn. Национальная промышленная стратегия, запущенная MoIAT в 2021 году, ставит цель поднять вклад промышленности в ВВП с AED 133 млрд до AED 300 млрд к 2031 году. Открывая Make it in the Emirates 2026 4 мая 2026 года, министр промышленности и передовых технологий д-р Султан Ахмед Аль Джабер оценил этот вклад в AED 200 млрд, на 70% больше, чем в 2021 году, при промышленном экспорте AED 262 млрд, включая AED 92 млрд экспорта передовых отраслей. Цель ROX в 300 000 машин компания подаёт как до 10% от цели стратегии.
- Make it in the Emirates. Форум, на котором подписаны оба соглашения ROX. Пятое издание прошло 4-7 мая 2026 года в ADNEC Centre Abu Dhabi: 146 329 посетителей, 1 245 экспонентов и более 200 соглашений; промышленные соглашения на AED 171 млрд, включая AED 48,5 млрд инвестиций и AED 19,2 млрд финансирования; закупочные обязательства (offtake) на AED 180 млрд на ближайшее десятилетие; цель локализовать более 5 000 продуктов. KEZAD подписал на форуме сделки на AED 2,1 млрд, ADIO подтвердил AED 1,5 млрд поддержки новых и расширяемых заводов. Шестое издание назначено на 3-6 мая 2027 года.
- Марка Made in the Emirates. Запущена MoIAT 31 мая 2023 года; означает, что продукт соответствует национальным стандартам качества и безопасности. Компании в ОАЭ запрашивают лицензию на использование марки на сайте министерства; она выдаётся по техническим требованиям Постановления Кабинета министров № 10 от 2018 года за AED 100 на три года.
Автомобильный кластер вокруг ROX не единственный признак промышленного рывка Абу-Даби в этом году. AD Ports Group, оператор KEZAD, отчитался о рекордной активности кластера экономических зон и фризон во втором квартале (см. нашу статью о результатах AD Ports Group за II квартал 2026), а ненефтяная внешняя торговля эмирата выросла на 17,9% до AED 230,6 млрд за первое полугодие 2026 года (см. внешняя торговля Абу-Даби за первое полугодие 2026). Китайские автопроизводители приходят и через порты: в августе 2026 года порт Хорфаккан готовился принять рекордную партию из 6 068 электромобилей BYD из Шэньчжэня (см. партия BYD в Хорфаккане).
Что это значит для компаний в ОАЭ
Автозавод представляет собой длинную цепочку поставок, и объявление точно описывает ту её часть, которая переехала в Абу-Даби: более 80 типов компонентов теперь собираются локально, а цель на следующий год составляет 20 000 машин. На практике это работа для нескольких групп компаний:
- Поставщики и контрактные производители. Локальная субсборка означает местный спрос на детали, материалы, оснастку, упаковку, испытания и логистику. Пример Borouge показывает маршрут: соглашение о материалах в мае 2025 года за год превратилось в 17 серийных компонентов. Поставщику нужна промышленная или торговая лицензия в ОАЭ, а сертификат по национальной программе In-Country Value (ICV) усиливает позицию в закупках ADNOC и других покупателей с государственным участием.
- Автомобильные сервисы. Операторы автопарков, лизинговые компании, сервисы, дистрибьюторы запчастей и страховщики получают модель местной сборки с хабом запчастей в Jebel Ali и производителя, чья штаб-квартира находится в Абу-Даби, а не за рубежом.
- Экспортёры и логистика. KEZAD расположен рядом с портом Khalifa, а заявленный план ROX состоит в экспорте из Абу-Даби на региональные и международные рынки. Экспедиторы, таможенные брокеры и трейдеры на направлениях Африки и Азии получают новый продукт с происхождением из ОАЭ; по соглашениям о всеобъемлющем экономическом партнёрстве (CEPA) товары, отвечающие правилам происхождения, входят на рынки партнёров по сниженным пошлинам.
- Инвесторы в отрасль. Точки входа: AED 1,5 млрд поддержки новых и расширяемых заводов, объявленные ADIO в мае 2026 года, а также промышленная земля и склады KEZAD. Департамент экономического развития Абу-Даби выдаёт промышленные лицензии на материке, KEZAD выдаёт фризонные лицензии со 100% иностранным владением.
Чек-лист для компании, которая хочет работать с новым автомобильным кластером в Абу-Даби:
- Выбрать лицензию: фризонная лицензия KEZAD для производства, сборки или логистики либо промышленная лицензия материка Абу-Даби, если бизнес будет продавать напрямую по всей стране.
- Зарегистрироваться в национальной программе ICV и получить сертификат, если среди клиентов производители и покупатели с государственным участием.
- Оформить марку Made in the Emirates для продукции, произведённой в ОАЭ по национальным стандартам (MoIAT, AED 100 на три года).
- Открыть корпоративный счёт до подписания контрактов на поставку: производители и их финансирующие банки проверяют банковскую сторону поставщика при онбординге.
- Спланировать визы: инженерам, специалистам по качеству и водителям нужны разрешения на работу и резидентство через фризону или работодателя на материке.
Как Atlant Capital может помочь
Atlant Capital работает с основателями и компаниями, которые выходят в ОАЭ, включая производителей, поставщиков и торговый бизнес. Мы берём на себя регистрацию компании на материке и во фризонах ОАЭ, включая выбор между лицензией KEZAD и промышленной лицензией материка Абу-Даби и подбор видов деятельности под поставки, сборку или логистику; открытие корпоративного счёта в банке с заранее подготовленным комплаенс-досье под бизнес-модель, которую банки проверяют внимательно; и рабочие визы и резидентство для основателей и команды. Бухгалтерию, НДС и корпоративный налог ведут лицензированные бухгалтерские фирмы из нашей партнёрской сети.
Вывод
4 сентября 2026 года ROX перешёл от соглашений к выпуску: ИИ-центр площадью 10 000 кв. м в KEZAD собирает внедорожники ADAMAS с более чем 80 типами локально собранных компонентов, первые три машины несут марку Made in the Emirates, а план идёт от 20 000 машин в 2027 году к 300 000 в год к 2030 году. AI Lab, дизайн-студия и ADAMAS Abu Dhabi Edition, намеченный на март 2027 года, добавляют к сборке дизайн и софт. Для компаний в ОАЭ практическое следствие одно: в Абу-Даби появился новый промышленный заказчик с заявленным планом локализации, а вход к нему начинается с правильной лицензии, сертификата ICV и банковского счёта.
Вопросы и ответы
Где находится завод ROX в Абу-Даби и что он делает?
Advanced AI Manufacturing Centre ROX занимает 10 000 кв. м внутри Khalifa Economic Zones Abu Dhabi (KEZAD Group, часть AD Ports Group). Он локально собирает более 80 типов компонентов и выполняет полную сборку автомобиля, калибровку, дождевые и дорожные испытания и финальную инспекцию. Производство началось в сентябре 2026 года с первых трёх внедорожников ROX ADAMAS с маркой Made in the Emirates.
Сколько машин ROX будет собирать в ОАЭ?
По сообщению WAM от 4 сентября 2026 года, ожидаемая начальная мощность завода составляет 20 000 машин в 2027 году с планом довести её до 300 000 машин в год к 2030 году. Машины предназначены для рынка ОАЭ и для экспорта на региональные и международные рынки. По оценке ROX, полная мощность может дать до 10% цели Operation 300bn.
Что такое марка Made in the Emirates?
Это национальный знак продукции, произведённой в ОАЭ, запущенный Министерством промышленности и передовых технологий 31 мая 2023 года. Он означает, что продукт соответствует национальным стандартам качества и безопасности. Компании запрашивают лицензию на использование марки на сайте министерства; она выдаётся по Постановлению Кабинета министров № 10 от 2018 года за AED 100 на три года.
Что такое ROX ADAMAS Abu Dhabi Edition и когда его покажут?
Это первый автомобиль, спроектированный в ОАЭ: его создаёт новая дизайн-студия ROX в Абу-Даби совместно с Design Commission Abu Dhabi и Al Khaznah Leathers, а дизайн вдохновлён Khoos, эмиратским ремеслом плетения из пальмовых листьев. ROX планирует представить его в Абу-Даби в марте 2027 года.