2 октября 2026
Транспортный центр Абу-Даби (Integrated Transport Centre, Abu Dhabi Mobility) вложит более AED 300 млн в новое поколение систем общественного транспорта. Контракт получила французская Conduent Business Solutions S.A.S. из международной группы Conduent. Она внедрит систему автоматического управления транспортом (Automated Vehicle Management, AVM) для контроля автобусов и рейсов в реальном времени и цифровую систему оплаты проезда (Automated Fare Collection, AFC), которая принимает банковские карты, цифровые способы оплаты и QR-коды. Проект представили на выставке LIVEX 2026, Медиаофис Абу-Даби опубликовал сообщение 2 октября 2026 года. Дата запуска и график внедрения пока не названы.
Что Abu Dhabi Mobility объявил на LIVEX 2026
Abu Dhabi Mobility входит в структуру Департамента муниципалитетов и транспорта (DMT). Проект центр представил на LIVEX 2026, выставке о качестве жизни, которая прошла в ADNEC Centre Abu Dhabi с 29 сентября по 1 октября 2026 года. Центр называет его стратегическим проектом по созданию общественного транспорта нового поколения в эмирате. В проекте две части: система AVM для управления автобусной сетью и единая цифровая система оплаты проезда для пассажиров.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Инвестиции | более AED 300 млн |
| Заказчик | Integrated Transport Centre (Abu Dhabi Mobility), в структуре DMT |
| Подрядчик | Conduent Business Solutions S.A.S. (Франция), группа Conduent |
| Система 1 | Automated Vehicle Management (AVM): контроль автобусов и рейсов в реальном времени |
| Система 2 | Automated Fare Collection (AFC): банковские карты, цифровые способы оплаты, QR-коды |
| Опыт подрядчика | более 50 лет, свыше 400 транспортных сетей в более чем 20 странах |
| Где объявлено | LIVEX 2026, ADNEC Centre Abu Dhabi, с 29 сентября по 1 октября 2026 года |
| Дата запуска | не названа |
Управление автобусами в реальном времени: что даёт AVM
По данным релиза, система Automated Vehicle Management даст Abu Dhabi Mobility контроль автобусов и рейсов в реальном времени. Заявленные цели: точнее соблюдать расписание, эффективнее управлять парком и маршрутами, повысить надёжность работы, принимать решения на основе данных и рациональнее расходовать ресурсы.
На практике AVM работает как диспетчерский слой автобусной сети: система показывает, где находится каждая машина, идёт ли она по графику и как маршрут работает в течение дня. Центр связывает проект с планированием транспортной сети под рост населения и экономики эмирата и с применением искусственного интеллекта в управлении и эксплуатации.
Оплата проезда: банковские карты, цифровые платежи и QR-коды
Вторая часть проекта касается цифровой системы AFC. Как сказано в релизе, она упростит оплату и даст пассажирам более гибкие способы платить за проезд, в том числе банковскими картами, цифровыми способами оплаты и QR-кодами. Система также будет собирать операционные данные для развития сервиса.
Сейчас проезд в общественных автобусах Абу-Даби оплачивается смарт-картой Hafilat. По данным Abu Dhabi Mobility, карта стоит AED 10 и действует пять лет. Плата списывается автоматически, когда пассажир прикладывает карту к валидатору на входе и выходе из автобуса, и зависит от расстояния между остановками посадки и высадки: AED 2 за поездку по городу и AED 2 плюс 5 филсов за километр за поездку между районами эмирата. Именные проездные оформляются по Emirates ID.
В релизе не сказано, заменит ли новая система карту Hafilat или будет работать параллельно, и не названа дата, с которой автобусы начнут принимать банковские карты и QR-коды. Пока Abu Dhabi Mobility не объявит запуск, платить за проезд нужно картой Hafilat.
Кто такая Conduent
Контракт получила Conduent Business Solutions S.A.S., французская компания из международной группы Conduent. В релизе она описана как специалист по решениям для умной мобильности и электронной оплаты проезда с опытом более 50 лет; её системы работают в более чем 400 сетях общественного транспорта в свыше 20 странах. В Абу-Даби компания займётся системой оплаты проезда и управлением работой общественного транспорта.
Генеральный директор Integrated Transport Centre д-р Абдулла Хамад Аль-Гфели назвал проект стратегической инвестицией в цифровую инфраструктуру общественного транспорта Абу-Даби. По его словам, системы управления транспортом и умной оплаты проезда усиливают способность центра принимать решения на основе данных.
Что пока не раскрыто
В сообщении названы бюджет, подрядчик и состав работ, но ряд практических деталей остаётся открытым:
- дата старта и этапы внедрения по автобусной сети;
- сколько автобусов и маршрутов оснастят на первом этапе;
- какие именно цифровые способы оплаты будут приниматься и изменятся ли тарифы;
- что будет с картой Hafilat и действующими проездными;
- как AED 300 млн распределены между системами AVM и AFC.
Мы дополним материал, когда Abu Dhabi Mobility опубликует график запуска.
Место проекта в общей программе
LIVEX 2026 стала первой выставкой о качестве жизни в Абу-Даби, и ведомства DMT представили на ней серию проектов. В нашем материале о дне открытия разобраны проекты и инициативы более чем на AED 100 млрд, показанные на LIVEX. По дорогам DMT на той же выставке подтвердил, что первую фазу Mid-Island Parkway за AED 2,85 млрд завершат в 2027 году. Контракт на автобусные системы относится к цифровой части той же программы: он не добавляет дорог или машин, а меняет то, как работает и оплачивается уже существующая сеть.
Что меняется для компаний и жителей
Проект не меняет правила лицензирования, госпошлины и визовые процедуры в Абу-Даби. Его эффект операционный, и проявится он после запуска систем:
- Сотрудники и гости, которые ездят на автобусе, смогут платить банковской картой или по QR-коду, без покупки и пополнения отдельной транспортной карты.
- Работодатели, которые компенсируют проезд, смогут опираться на выписки по картам вместо чеков о пополнении, когда оплата картой станет доступна.
- Данные о парке в реальном времени должны улучшить соблюдение расписания, что важно для сотрудников, которые добираются до офисов и промзон на автобусе.
- Для поставщиков платёжных, транспортных и data-решений контракт показывает масштаб, в котором Abu Dhabi Mobility закупает цифровые системы.
Для предпринимателя, который выбирает между Абу-Даби и Дубаем, транспорт остаётся лишь одним из факторов. Обычно важнее юрисдикция лицензии, регулятор, требования к офису и визовая квота. Наш гид по регистрации компании в ОАЭ разбирает эти решения по шагам.
Чем может помочь Atlant Capital
Atlant Capital сопровождает предпринимателей, которые открывают или переносят бизнес в ОАЭ, в том числе в Абу-Даби. Мы помогаем выбрать юрисдикцию и лицензию под планируемую деятельность и ведём регистрацию компании на материке или во фризоне, оформляем рабочие визы и резидентство для учредителей и сотрудников, готовим документы для открытия корпоративного банковского счёта. Если вы планируете разместить команду в Абу-Даби, поможем сравнить локации и настроить компанию так, чтобы она была готова к работе с первого дня.
Вывод
Abu Dhabi Mobility направляет более AED 300 млн на две цифровые системы для автобусов: управление парком в реальном времени и оплату проезда банковскими картами, цифровыми способами оплаты и QR-кодами. Подрядчик: французская Conduent Business Solutions S.A.S., чьи системы работают в более чем 400 транспортных сетях в свыше 20 странах. Проект представлен на LIVEX 2026 и объявлен 2 октября 2026 года. Дата запуска и план внедрения не опубликованы, поэтому пока проезд в автобусах Абу-Даби оплачивается картой Hafilat.
Источник: Abu Dhabi Media Office, Abu Dhabi Mobility (Hafilat).
Вопросы и ответы
Можно ли будет платить в автобусах Абу-Даби банковской картой?
Да, это предусмотрено проектом. Abu Dhabi Mobility заключил с Conduent контракт более чем на AED 300 млн на цифровую систему оплаты проезда, которая принимает банковские карты, цифровые способы оплаты и QR-коды. Дата запуска не названа, поэтому пока проезд оплачивается картой Hafilat.
Сколько стоит проезд на автобусе в Абу-Даби?
По данным Abu Dhabi Mobility, поездка по городу стоит AED 2, а поездка между районами эмирата AED 2 плюс 5 филсов за километр. Стоимость считается автоматически по расстоянию между остановками посадки и высадки. Сама карта Hafilat стоит AED 10 и действует пять лет.
Что за компания Conduent и что она сделает в Абу-Даби?
Conduent Business Solutions S.A.S. это французская компания из международной группы Conduent, которая специализируется на умной мобильности и электронной оплате проезда. Её системы работают в более чем 400 сетях общественного транспорта в свыше 20 странах. В Абу-Даби она внедрит управление автобусами в реальном времени и цифровую систему оплаты проезда.
Меняет ли проект что-то для компаний в Абу-Даби?
Правила лицензирования, пошлины и визовые процедуры проект не меняет. После запуска сотрудники и гости смогут оплачивать автобус банковской картой или по QR-коду, а контроль парка в реальном времени призван улучшить соблюдение расписания. Компаниям будет проще учитывать компенсацию проезда сотрудникам.