Etihad открывает круглогодичные рейсы из Абу-Даби на Красное море с 4 октября 2026 года: A320 на 158 кресел, EY621 и EY622 по воскресеньям, с 25 октября дважды в неделю и одна стыковка для всей сети

Опубликовано: 2026-09-09

Etihad Airways с воскресенья 4 октября 2026 года начнёт летать из Абу-Даби в аэропорт Red Sea International в Саудовской Аравии, круглый год. Авиакомпания объявила о маршруте во вторник 8 сентября 2026 года: сначала один рейс в неделю по воскресеньям, с 25 октября два, по четвергам и воскресеньям, на Airbus A320 с 8 креслами бизнес-класса и 150 креслами экономического. Рейс EY621 вылетает из Абу-Даби в 09:55 и приземляется в 12:05 по местному времени; EY622 вылетает обратно в 14:00 и прибывает в Абу-Даби в 18:05, то есть перелёт занимает чуть больше трёх часов. The Red Sea становится шестым направлением Etihad в Саудовской Аравии после Эр-Рияда, Джидды, Даммама, Медины и Аль-Касима и первым, построенным вокруг отдыха, а не корпоративных, семейных или религиозных поездок. Билеты уже в продаже. Ниже разбираем расписание, аэропорт и само направление, а также то, что маршрут меняет для туристических компаний, корпоративных тревел-менеджеров и сотрудников в ОАЭ.

Что объявила Etihad 8 сентября 2026 года

Сообщение сделала Etihad Airways в Абу-Даби 8 сентября 2026 года, в тот же вечер его распространили агентство WAM и Gulf News. Авиакомпания добавляет в сеть аэропорт Red Sea International (код IATA RSI) в провинции Табук как круглогодичное, а не сезонное направление. Полёты начинаются 4 октября 2026 года с одного оборотного рейса в неделю по воскресеньям и с 25 октября удваиваются: четверг и воскресенье. Самолёт: Airbus A320 в двухклассной компоновке, 8 кресел в бизнес-классе и 150 в экономическом, всего 158.

Антоноальдо Невес, генеральный директор Etihad Airways, объяснил логику маршрута: отдых, ради которого обычно летят дальнемагистральным рейсом, острова, рифы и релаксация, теперь в коротком перелёте от Абу-Даби и в одной стыковке из любой точки сети авиакомпании. Он добавил, что Etihad хочет приходить заранее туда, куда её пассажиры захотят полететь завтра, и что до Красного моря легко добраться: отпуск начинается в день прилёта, а не на следующий.

Саудовская Аравия входит в число крупнейших рынков Etihad. Пять действующих направлений, Эр-Рияд, Джидда, Даммам, Медина и Аль-Касим, обслуживают деловые поездки, семьи и паломников. The Red Sea стала первой саудовской точкой сети, выбранной ради отпуска: аэропорт построен внутри курортной зоны, отели в коротком трансфере от терминала. Запуск продолжает год роста сети: ранее в 2026 году Etihad открыла коридор в Западную Африку вместе с Africa World Airlines, а 2 сентября сделала новый рейс Абу-Даби-Гётеборг круглогодичным после трёх недель продаж.

Расписание: EY621 и EY622

Ниже расписание, опубликованное на стартовый период. Время местное: ОАЭ живут по UTC+4, Саудовская Аравия по UTC+3, поэтому на пути туда часы переводятся на час назад, на обратном пути на час вперёд.

С 25 октября вылет из Абу-Даби сдвигается на десять минут раньше, на 09:45; время прилёта на зимний период показывает система бронирования. По расписанию EY621 проводит в воздухе около 3 часов 10 минут, EY622 около 3 часов 5 минут, что совпадает с формулировкой авиакомпании «чуть больше трёх часов». Самолёт разворачивается в Red Sea International менее чем за два часа и возвращается в Абу-Даби ранним вечером.

Два оборотных рейса в неделю, в четверг и воскресенье, дают два естественных формата поездки из ОАЭ. Вылет в четверг и возвращение в воскресенье: три ночи, длинные выходные, совпадающие с субботой и воскресеньем у большинства работодателей ОАЭ. Вылет в воскресенье и возвращение в четверг: четыре ночи в середине недели, типичный формат корпоративных выездов и инсентив-групп. При 158 креслах в самолёте и двух рейсах в неделю маршрут даёт 316 кресел в неделю в каждом направлении, поэтому групповые бронирования на зимний сезон лучше делать заранее.

Аэропорт Red Sea International

Аэропорт Red Sea International расположен в Ханаке в провинции Табук на северо-западном побережье Саудовской Аравии, его оператор Red Sea Global, девелопер всего направления. Аэропорт открылся в сентябре 2023 года рейсами Saudia из Эр-Рияда; первый международный рейс прибыл из Дубая 18 апреля 2024 года, его выполнила flydubai, дважды в неделю по четвергам и воскресеньям. Терминал спроектирован бюро Foster + Partners и рассчитан на миллион пассажиров в год к 2030 году; у аэропорта взлётно-посадочная полоса длиной 3 700 метров и отдельная водная полоса для гидросамолётов.

Для путешественника из ОАЭ это означает два аэропорта вылета: Dubai International с flydubai с апреля 2024 года и, с 4 октября 2026 года, Абу-Даби с Etihad. Главное в аэропорте его расположение. Он стоит внутри курортной зоны, поэтому трансфер до отеля занимает короткую поездку на машине, катере или гидросамолёте, а не многочасовую дорогу из Джидды или Табука. В этом и состоит аргумент шестого саудовского направления: отпуск, который начинается в день прилёта.

Направление: более 90 островов и коралловая система

The Red Sea это флагманский проект Red Sea Global, девелопера, принадлежащего Суверенному фонду Саудовской Аравии (PIF). Etihad описывает направление как более 90 островов внутри одной из крупнейших коралловых систем мира, в окружении мангровых зарослей, лавовых полей и гор Хиджаза. По данным Red Sea Global, территория занимает около 28 000 квадратных километров побережья, пустыни и гор. Среди уже открытых курортов Six Senses Southern Dunes в пустыне, The St. Regis Red Sea Resort и Nujuma, a Ritz-Carlton Reserve на островах, Shebara Resort с виллами над водой и Desert Rock в горной долине. Два курорта направления первыми в мире получили сертификат DarkSky Approved Resort за защиту ночного неба.

Для путешественника из ОАЭ предложение простое: острова и рифы в соседнем часовом поясе и в трёх часах полёта, без дальнемагистрального перелёта на Мальдивы или в Индийский океан. Для Etihad это рынок, на который авиакомпания, по её словам, хочет выйти заранее, до пика спроса.

Саудовская сеть Etihad после запуска

С новым маршрутом Etihad обслуживает из хаба в Абу-Даби шесть аэропортов Саудовской Аравии:

• Эр-Рияд, столица и главный корпоративный рынок;
• Джидда, деловой центр на побережье Красного моря и ворота для умры и хаджа;
• Даммам, Восточная провинция, нефтяной и промышленный пояс;
• Медина, второй священный город;
• Аль-Касим, аграрный регион в центре королевства;
• Red Sea International, курортное направление в провинции Табук, с 4 октября 2026 года.

Первые пять точек обслуживают деловые, семейные и религиозные поездки. Шестая первая, построенная ради отпуска, и Etihad считает её постоянной частью сети, а не зимним экспериментом.

Стыковки: одна пересадка в Абу-Даби

Расписание построено вокруг хаба Zayed International. По словам Etihad, пассажиры со всей сети, включая страны Залива и Индийский субконтинент, добираются до Красного моря с одной стыковкой в Абу-Даби. Вылет в 09:55 позволяет состыковаться с утренними прилётами в Абу-Даби, а возвращение в 18:05 ложится перед вечерней волной вылетов в Индию, Пакистан и Юго-Восточную Азию. Те, кто хочет две страны за одну поездку, могут добавить программу Abu Dhabi Stopover: до двух бесплатных ночей в отеле столицы ОАЭ. В масштабе региона Dubai International остаётся самым связанным хабом Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока, а маршрут на Красное море добавляет Абу-Даби ещё одно собственное курортное направление.

Что маршрут значит для бизнеса в ОАЭ

1. Турагентства и принимающие компании (DMC). Новый продукт с двумя точками вылета, DXB с flydubai и AUH с Etihad, который продаётся и как самостоятельный островной отдых, и как комбинированный тур с Абу-Даби. Формат с четверга по воскресенье упаковывается в длинные выходные для резидентов ОАЭ, формат с воскресенья по четверг в отдых среди недели для иностранных клиентов, прилетающих через Абу-Даби.
2. Корпоративные поездки и HR. Трёхчасовой перелёт делает премиальный курорт доступным для корпоративных выездов, инсентив-поездок и стратегических сессий без дальнемагистрального бюджета. Ёмкость ограничена: с 25 октября 316 кресел в неделю в каждом направлении, поэтому групповые блоки стоит резервировать у авиакомпании заранее.
3. Поставщики для гостиничного сектора. Курорты Red Sea Global, аэропорт и марины образуют базу клиентов в трёх часах от Абу-Даби для компаний ОАЭ в сфере питания, эксплуатации зданий, морского отдыха, мероприятий и дизайна. Продажи в Саудовскую Аравию по-прежнему требуют саудовской коммерческой регистрации или местного дистрибьютора и экспортных документов из ОАЭ: рейс сокращает дорогу на встречу, а не лицензирование.
4. Визы. Визовые правила Саудовской Аравии зависят от гражданства: граждане стран Залива въезжают без визы, граждане многих стран оформляют туристическую электронную визу онлайн, остальные обращаются в консульство. Проверьте право на визу для каждого путешественника на саудовском визовом портале до покупки билетов; резидентская виза ОАЭ сама по себе саудовскую визу не заменяет.
5. Абу-Даби как хаб. Маршрут появляется на фоне роста экономики эмирата: ненефтяная внешняя торговля Абу-Даби выросла на 17,9% до AED 230,6 млрд за первое полугодие 2026 года, и каждое новое курортное направление добавляет Zayed International трансферных пассажиров.

Чек-лист: как использовать новый маршрут

• Проверьте расписание и тарифы на etihad.com или в приложении Etihad; первый вылет в воскресенье 4 октября 2026 года, EY621 в 09:55.
• Планируйте поездку по дням выполнения: только воскресенья до 24 октября, четверги и воскресенья с 25 октября, когда EY621 переходит на 09:45.
• До бронирования отелей подтвердите право на саудовскую визу для каждого путешественника по гражданству на саудовском визовом портале.
• Для групп резервируйте блоки мест заранее: 158 кресел в рейсе, 316 в неделю в каждом направлении.
• Трансфер до отеля бронируйте у курорта: Red Sea International стоит внутри направления, до островных курортов добираются катером или гидросамолётом.
• Для поездки в две страны из-за рубежа добавьте программу Abu Dhabi Stopover с двумя бесплатными ночами в отеле.
• Для деловых визитов сочетайте Красное море с пятью другими саудовскими точками Etihad: Эр-Рияд, Джидда, Даммам, Медина и Аль-Касим обслуживаются из того же хаба в Абу-Даби.

Как Atlant Capital может помочь

Atlant Capital работает с основателями, инвесторами и специалистами, которые строят бизнес в ОАЭ вокруг туризма, гостеприимства, мероприятий и тревел-услуг, а также с международными компаниями, для которых Абу-Даби и Дубай база для работы по всему Заливу. Мы регистрируем компании во фризонах и на материке ОАЭ, обычно за 1-2 недели, включая виды деятельности для турагентств, туроператоров, организаторов мероприятий и поставщиков гостиничного сектора, оформляем рабочие визы и резидентство для акционеров, сотрудников и семей и сопровождаем открытие корпоративного счёта в банке, тот шаг, который чаще всего решает, начнёт ли бизнес работать вовремя. Если маршрут на Красное море часть вашего плана, как продукт для продажи или как рынок для поставок, мы поможем выбрать юрисдикцию, подготовить документы и выстроить структуру, работающую по обе стороны Залива. Один контакт, фиксированные тарифы, реалистичные сроки.

Вывод

С 4 октября 2026 года Etihad связывает Абу-Даби с аэропортом Red Sea International: EY621 туда в 09:55 и EY622 обратно в 18:05, сначала по воскресеньям, с 25 октября по четвергам и воскресеньям, на A320 со 158 креслами. Это шестое саудовское направление авиакомпании и первое, выбранное ради отпуска, а не бизнеса или паломничества. Для ОАЭ маршрут означает вторые ворота на Красное море после flydubai из Дубая, формат длинных выходных для резидентов, новый продукт для туристических компаний и базу клиентов в трёх часах полёта для поставщиков гостиничного сектора. Самое короткое резюме дала сама авиакомпания: отпуск начинается в день прилёта, а не на следующий.

Вопросы и ответы

Когда Etihad начинает летать из Абу-Даби на Красное море?

Первый рейс в воскресенье 4 октября 2026 года. EY621 вылетает из Абу-Даби в 09:55 и приземляется в аэропорту Red Sea International в 12:05 по местному времени; EY622 вылетает в 14:00 и прибывает в Абу-Даби в 18:05. Рейс выполняется по воскресеньям до 24 октября и по четвергам и воскресеньям с 25 октября, когда вылет из Абу-Даби сдвигается на 09:45. Билеты в продаже на etihad.com.

Какой самолёт летает из Абу-Даби на Красное море и сколько в нём мест?

Etihad ставит на маршрут Airbus A320 в двухклассной компоновке: 8 кресел в бизнес-классе и 150 в экономическом, всего 158 мест. При двух рейсах в неделю с 25 октября 2026 года маршрут даёт 316 кресел в неделю в каждом направлении. Перелёт занимает чуть больше трёх часов; время в ОАЭ на час опережает саудовское.

Где находится аэропорт Red Sea International и как добраться до курортов?

Аэропорт Red Sea International (RSI) расположен в Ханаке в провинции Табук на северо-западном побережье Саудовской Аравии, его оператор Red Sea Global, девелопер направления The Red Sea. Он открылся в сентябре 2023 года и принял первый международный рейс, из Дубая с flydubai, 18 апреля 2024 года. Аэропорт стоит внутри курортной зоны, поэтому до отелей добираются коротким трансфером по дороге, катером или гидросамолётом, для которого у аэропорта есть отдельная водная полоса.

Красное море первое направление Etihad в Саудовской Аравии?

Нет. The Red Sea шестое направление Etihad в Саудовской Аравии после Эр-Рияда, Джидды, Даммама, Медины и Аль-Касима. Пять действующих маршрутов обслуживают деловые, семейные и религиозные поездки; Красное море первое направление, построенное вокруг отдыха, и Etihad называет его круглогодичным маршрутом, а не сезонным.