25 сентября 2026
flydubai стала первой авиакомпанией в мире, открывшей регулярные международные рейсы в Покхару. Ежедневные прямые рейсы между аэропортом Дубая (DXB) и международным аэропортом Покхары (PHH) начались 23 сентября 2026 года: первый борт вылетел из Терминала 3 в Дубае и был встречен церемониальной водяной аркой при посадке. Маршрут создал первое прямое авиасообщение между ОАЭ и западным Непалом, сделал Покхару третьим аэропортом страны с регулярным международным сообщением и довёл общее число рейсов flydubai в Непал до 35 в неделю. Тариф туда и обратно из Дубая начинается от AED 1 950 в экономклассе и от AED 5 400 в бизнес-классе.
Что изменилось на практике
До этой недели у международного аэропорта Покхары не было ни одного регулярного зарубежного перевозчика. Тем, кто летел из ОАЭ в Покхару, приходилось сначала садиться в Катманду, а затем добираться внутренним рейсом или по горной дороге, и такая пересадка могла занять большую часть суток. flydubai первой поставила на этот аэропорт регулярное международное расписание, причём сразу ежедневное, а не пробное два или три раза в неделю.
Покхара стала вторым направлением flydubai в Непале после Катманду, который авиакомпания обслуживает с начала своей работы в июне 2009 года. Город считается столицей приключенческого туризма Непала и главными воротами к горному массиву Аннапурна, поэтому новый рейс рассчитан и на туристический поток, и на большую непальскую общину, живущую и работающую в странах Залива.
Расписание и тарифы
| Рейс | Откуда | Куда | Вылет | Прилёт |
|---|---|---|---|---|
| FZ 1165 | DXB | PHH | 12:00 | 18:15 |
| FZ 1166 | PHH | DXB | 19:15 | 22:00 |
Время местное. Рейс выполняется ежедневно из Терминала 3 аэропорта Дубая. Тариф туда и обратно из Дубая начинается от AED 5 400 в бизнес-классе и от AED 1 950 в экономклассе. В обратную сторону тариф из Покхары начинается от NPR 135 000 в бизнес-классе и от NPR 80 500 в экономклассе. Билеты продаются на flydubai.com, в приложении flydubai, через контакт-центр авиакомпании, в её офисах продаж и у туристических партнёров.
Непал в сети flydubai
С добавлением Покхары flydubai довела число рейсов в Непал до 35 в неделю, включая четыре ежедневных рейса в Катманду. С 2009 года авиакомпания перевезла более 4,5 млн пассажиров в Катманду и обратно, и 65% этого потока не заканчивает поездку в Дубае, а летит дальше по сетям flydubai и Emirates.
Именно эти 65% объясняют коммерческую логику маршрута. Покхара интересна и сама по себе, но одновременно это ещё одна подпитывающая точка для дубайского хаба. По код-шеру с Emirates пассажиры в Покхару и из неё получают доступ к более чем 140 направлениям в Азии, Европе и Америке по одному билету и со сквозной регистрацией багажа. Среди популярных стыковок из Непала по собственной сети flydubai называет Бухарест, Даммам, Джидду, Маскат и Эр-Рияд, а среди крупнейших рынков, дающих поток со стороны Emirates, Ларнаку, Лиссабон, Лондон, Нью-Йорк и Вену.
Судхир Средхаран, старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям, заявил, что выход в Покхару «ответит на растущий спрос на прямой и удобный доступ в западный Непал» и избавит пассажиров от «нескольких пересадок или долгой дороги».
Дубай и Южная Азия
После добавления Покхары flydubai заявляет, что у неё теперь самая широкая сеть между Дубаем и Южной Азией: 20 направлений в Афганистане, Бангладеш, Индии, на Мальдивах, в Непале, Пакистане и Шри-Ланке, которые обслуживают более 380 рейсов в неделю. Всего авиакомпания летает более чем в 125 городов в 56 странах флотом из 98 самолётов Boeing 737 и перевезла свыше 137 млн пассажиров с июня 2009 года. Её заявленная модель это открытие маршрутов, у которых раньше вообще не было прямой связи с Дубаем, и более 100 её линий относятся именно к такой категории. Покхара точно укладывается в эту логику.
Запуск идёт в одном ряду с остальной работой авиакомпании по провозным ёмкостям в этом году. Флот flydubai перевалил за 100 самолётов в 2026 году, а частоты наращиваются из хаба, который признан самым связанным аэропортом Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока в индексе ACI 2026. Из таких запусков этот показатель связанности и складывается: по одному недообслуженному рынку за раз.
Что это значит для бизнеса в ОАЭ
Один новый маршрут не меняет в ОАЭ ни одного правила, сбора или процедуры. Он меняет конкретную логистическую линию, которой пользуется вполне определённый круг компаний, и читать это стоит точно, а не расширительно.
- Работодатели с непальским персоналом. В строительстве, гостиничном бизнесе, эксплуатации объектов, охране и рознице заняты большие непальские коллективы. Отпуск на родину, выезд по окончании контракта и заезд новых сотрудников из западного Непала больше не требуют пересадки в Катманду с внутренним перелётом или долгой дорогой. Это сокращает время в пути и уменьшает число сбоев вокруг дат визы и выхода на работу.
- Наём и мобилизация. Ежедневный рейс с фиксированным расписанием позволяет планировать дату выхода сотрудника надёжнее, чем схема, зависящая от внутренних стыковок. Для тех, кто ввозит персонал по рабочей визе ОАЭ, предсказуемость прилёта важнее уровня тарифа.
- Грузы и мелкие партии. Дополнительные пассажирские частоты дают дополнительную багажную ёмкость на линии между Дубаем и Непалом, что значимо для торговых компаний, возящих небольшие партии дорогого товара, а не контейнеры.
- Туроператоры. Дубайские агентства, продающие треккинг и приключенческие туры, теперь могут собирать маршрут на одном перевозчике: один билет и сквозная регистрация багажа до ворот Аннапурны.
Для компании, которая выбирает, где базироваться в регионе, связанность хаба это один из входных параметров, и обычно не решающий. Тип лицензии, перечень активностей и то, кому компания вправе выставлять счета, значат в ежедневной работе больше. Эти развилки разобраны в нашем гиде mainland или free zone в ОАЭ, где описано, что каждая из структур позволяет в части торговли, таможни и контрактов на местном рынке.
Чем может помочь Atlant Capital
Мы работаем с компаниями, которые строят в ОАЭ работающее присутствие, а не почтовый ящик. Если бизнес завязан на движение людей или грузов между Заливом и Южной Азией, практические вопросы обычно касаются структуры и разрешений, а не расписания.
- Регистрация компании во фризоне или на материке, с подбором активностей под то, чем вы действительно намерены заниматься, включая торговые и логистические виды деятельности.
- Рабочие визы и резидентство для собственников и сотрудников: establishment card, квоты, последовательность медкомиссии, Emirates ID и визовых шагов.
- Открытие корпоративного счёта, в том числе для компаний с большой долей трансграничных расчётов.
Коротко
flydubai взяла непальский аэропорт, открытый ещё в 2023 году и до сих пор не имевший регулярного зарубежного перевозчика, и поставила на него ежедневный рейс из Дубая. Для пассажира это минус одна пересадка. Для Дубая это двадцатая точка в Южной Азии и ещё один источник транзитного потока в хаб, где на непальской линии примерно две трети пассажиров летят дальше, а не остаются. Для компаний в ОАЭ эффект узкий, но реальный: более короткая и предсказуемая линия перевозки сотрудников и лёгких грузов между Заливом и западным Непалом, доступная с 23 сентября 2026 года.
Источник: flydubai Newsroom.
Вопросы и ответы
Когда flydubai начала летать из Дубая в Покхару?
Первый рейс вылетел из Терминала 3 аэропорта Дубая 23 сентября 2026 года. Маршрут ежедневный: FZ 1165 уходит из Дубая в 12:00 и прибывает в Покхару в 18:15, FZ 1166 вылетает из Покхары в 19:15 и садится в Дубае в 22:00, время местное. flydubai стала первой в мире авиакомпанией с регулярными международными рейсами в Покхару.
Сколько стоит билет Дубай, Покхара?
Тариф туда и обратно из Дубая начинается от AED 1 950 в экономклассе и от AED 5 400 в бизнес-классе. Обратно из Покхары тариф начинается от NPR 80 500 в экономклассе и от NPR 135 000 в бизнес-классе. Билеты продаются на flydubai.com, в приложении flydubai, через контакт-центр, в офисах продаж авиакомпании и у туристических партнёров.
Сколько рейсов flydubai выполняет в Непал?
Тридцать пять в неделю. В эту цифру входят четыре ежедневных рейса в Катманду, которые выполняются с 2009 года, и новый ежедневный рейс в Покхару. Покхара это второе направление flydubai в Непале и третий аэропорт страны с регулярным международным сообщением.
Можно ли улететь из Покхары в Европу или Америку по одному билету?
Да. Рейс выполняется в рамках код-шера flydubai с Emirates, который открывает пассажирам в Покхару и из неё доступ к более чем 140 направлениям в Азии, Европе и Америке через Дубай, по единому билету и со сквозной регистрацией багажа. Среди крупнейших рынков, дающих поток со стороны Emirates, Ларнака, Лиссабон, Лондон, Нью-Йорк и Вена.
